Архив рубрики: Статьи

Сушка трансформаторов является обязательной при отклонениях численного значения сопротивления изоляции от нормированного значения в сторону уменьшения. Для расчета текущего сопротивления изоляции пользуются специальной формулой, которая учитывает номинальные мощность и напряжение трансформатора, а также специальный поправочный коэффициент, который характеризует влияние температуры на сопротивление изоляции.

Сушка силового трансформатора не должна вызывать резкое изменение температуры изоляции и обмоток, так как это может привести к повреждениям, вызванным термомеханическими напряжениями. Температура обмоток не должна нарастать быстрее чем 5… 7 ºС в час.

Сушка изоляции трансформаторов также может быть контрольной. Она выполняется в таких случаях, когда:

• есть признаки увлажнения масла и (или) произошло нарушение герметичности трансформатора;
• был превышен максимальный срок хранения трансформатора без масла или не проводилась своевременная доливка;
• активная часть трансформатора пребывала в разгерметизированном виде дольше допустимого времени;
• обнаружилось ухудшение состояния изоляции в результате плановых испытаний.

Контрольная сушка трансформаторов может быть реализована за счет создания глубокого вакуума и использования низкотемпературной ловушки паров, использования постоянного тока или токов короткого замыкания для нагрева обмоток.

Сушка трансформаторов без масла необходима при сильном увлажнении изоляции, появлении следов воды на активной части или баке, а также когда показатели изоляции стали намного хуже нормированных значений. Технически такую процедуру можно осуществить при помощи сушильного шкафа, специальной камеры или сушки в собственном баке. Наилучшие результаты в плане качества дает сушка активной части трансформатора под вакуумом в специальном сушильном шкафу.

Установка сушки трансформаторов УВС-6С

Установка сушки трансформаторов УВС-6С включает в себя автоматизированный контроль  процесса сушки, выполняемой посредством автоматической регистрации следующих параметров:

• температура нагрева;
• степень создания вакуума в установке;
• изменение степени  увлажненности изоляции в ходе процесса сушки;
• наличие конденсата в камере.

Рисунок 1 – Установка вакуумной сушки силовых трансформаторов типа УВС-6С

Осуществляется автоматическая регистрация параметров процесса сушки на электронном носителе в памяти устройства управления установкой с записью файла и последующей возможностью формирования отчета и протокола.

Погрузка активной части осуществляется на выдвижную каретку с использованием мостового крана либо погрузчика. Каретка оборудована механизированным приводом, управление осуществляется оператором со шкафа управления.

Дверь рабочей камеры полностью механизирована пневматическим приводом, закрывание и открывание осуществляется оператором со шкафа управления.

Нагрев рабочей камеры осуществляется техническим маслом через теплообменники. Для нагрева масла установлен проточный нагреватель ППМ-18С.

Рабочая камера утеплена для защиты обслуживающего персонала от возможного термического воздействия, а также снижения влияния окружающей температуры на технологический процесс сушки. Для сбора влаги, выделяемой в процессе сушки, в системе установлен конденсатор.

Шкаф управления выполнен отдельно стоящим объектом, со всеми органами управления и контроля технологического процесса. Он оборудован системой автоматической защиты от аварийных режимов и системой диагностирования неисправностей.

Система управления обеспечивает возможность оператору в течение всего процесса сушки контролировать параметры состояния керна и параметры работы установки.

Разработка оборудования по индивидуальному заказу

Компания GlobeCore выполняет проектирование и производство вакуумных установок сушки трансформаторов в соответствии с индивидуальными особенностями технологического процесса сушки электрических машин, имеющими место на производстве Заказчика (габариты, производительность, исполнение, вид теплоносителя и др.). Мы готовы разработать оборудование, с которым вакуумная сушка трансформаторов будет надежной и качественной.

Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание на то, что при подключении оборудования GlobeCore с помощью дизель-генератора для качественной работы последний должен соответствовать определенным требованиям:

1. Тип генератора – cинхронный.
2. Фазность генератора – трехфазный, четырехпроводный.
3. Выходное напряжение и частота – 380 Вольт и 50 Герц.
4. Номинальный ток – не менее 100А.
5. Наличие AVR автоматического корректора – регулятора напряжения по трем фазам с учетом стабилизации Вольт/Герц. (варианты для различных моделей генераторов – Smart panel controller, Auto Voltage Adjustor, Automatic voltage regulator, Excitation AVR, Smart AVR, SMART-CTRL).
6. Коэффициент несинусоидальности кривой напряжения < 5% (рекомендованное), < 12% (критично допустимое значение). Характеризует степень отличия формы напряжения или тока от идеальной синусоидальной формы.
7. Регулирование напряжения ≤ +-1% от номинального значения (3,8 В.) в установившемся режиме работы (рекомендованное значение), < +-5% (19 В.).
8. Регулирование напряжения ≤ +-2% от номинального значения (7,6 В.) от холостого хода до полной нагрузки (рекомендованное значение), < +-10%  (38 В). Характеризует значение напряжения генератора при включении – отключении устройств Установки, например электронагревателя или электродвигателя.
9. Время стабилизации напряжения при резком изменении нагрузки ≤ 6 с (рекомендованное значение), ≤ 10 с (критично допустимое значение). Характеризует время стабилизации напряжения генератора при включении – отключении устройств Установки, например электронагревателя или электродвигателя).
10. Установка снимается с гарантии при невыполнении покупателем пунктов 1-5 данных требований и критично допустимых значений, указанных в п. 6-9 данных требований.

Гидравлический привод остается приоритетным способом передачи и преобразования энергии для приведения в движение рабочих органов горных и строительно-дорожных машин. Также он находит применение в станкостроении, авиации и автомобильной промышленности. Надежность и долговечность гидропривода способно обеспечить своевременное обслуживание масла.

Почему ухудшается состояние гидравлического масла

Во время работы техники, оборудованной гидроприводом, из-за неплотности существующих соединений в масло может попадать влага, а также металлические частицы, появившиеся в результате износа деталей. Окружающая среда выступает источником загрязнения пылью. Чем больше посторонних веществ в масле, тем выше вероятность засорения и отказа всей системы. Это может закончиться внеплановым простоем и дорогостоящим ремонтом.

Обслуживание масла: какой подход выбрать?

При использовании гидравлических машин и оборудования большое значение имеет обслуживание масла. Правильно выбранная стратегия позволит сократить финансовые расходы как минимум по следующим пунктам:

• закупка свежего масла;
• утилизация отработанного масла;
• внеплановый ремонт.

К сожалению, сейчас распространен подход, при  котором гидравлическое масло, достигшее некоторой (часто критической) степени загрязнения просто заменяют новым. Владельцы техники надеются на стационарные фильтры, установленные в масляной системе. Но такие устройства не всегда способны хорошо решать поставленные задачи. Это связано с заливкой уже загрязненного масла. Не побывав в эксплуатации, оно может накопить достаточно примесей в период длительного хранения. Второй фактор, который ограничивает эффективность применения стационарных фильтров, связан с их тонкостью фильтрации. Задерживая наиболее крупные частицы, фильтры пропускают более мелкие, которые способны нанести ощутимый вред гидравлической системе.

Поэтому программа обслуживания масла гидравлических систем и оборудования должна включать как минимум три обязательных пункта:

1. Фильтрация масла перед заливкой в систему.
2. Определение степени загрязнения масла.
3. Периодическая очистка масла во время его жизненного цикла.

Способы очистки гидравлических масел

Для обработки гидравлических масел используются следующие виды очистки:

• гравитационная;
• магнитная;
• электростатическая;
• центробежная.

Принцип действия гравитационной очистки основан на силе тяжести, под действием которой загрязняющие частицы опускаются на дно масляного бака. Магнитная очистка направлена на борьбу с металлическими примесями размером 0,5-5 мкм. Электростатическая очистка использует заряд примесей, который они получают в результате трения о масло. При пропускании жидкости между двумя электродами происходит притяжении частиц к электроду с противоположным зарядом. Центробежная очистка позволяет разделять жидкие неоднородные системы под воздействием центробежных сил.

Принцип выбора фильтров

При выборе фильтров для гидравлической системы необходимо учитывать много факторов,  основными из которых являются:

• размер оборудования;
• чувствительность оборудования к загрязнениям;
• необходимая степень эксплуатационной надежности;
• вид рабочей жидкости;
• условия эксплуатации.

Комплексное решение от компании GlobeCore

Компания GlobeCore при обслуживании гидравлических масел предлагает использовать компактное и энергоэффективное оборудование, которое реализует комплексную обработку рабочей жидкости (фильтрация, воздействие температуры и вакуума, адсорбция и др.). Своевременное применение мобильных установок типа СММ позволяет:

• продлить срок службы оборудования;
• повысить его эксплуатационную надежность;
• уменьшить затраты на закупку свежего масла и утилизацию отходов.

Этап проектирования трансмиссии ветряной турбины включает много важных моментов, которые обязательно необходимо учесть для того, чтобы в результате обеспечить надежность процесса генерирования альтернативной энергии ветра. Одним из таких моментов являются разработки рекомендаций по выбору смазочного материала.

Ветряным турбинам приходится работать в тяжелых режимах, которые характеризуются большими нагрузками и частыми пусками/остановками. И именно от эксплуатационных свойств и качества трансмиссионного масла зависит надежность работы системы трансмиссии. Ниже рассмотрены основные виды смазочных веществ, которые теоретически могут использоваться в ветряных турбинах. Условно их можно разделить несколько больших групп: жидкие смазочные материалы, консистентные смазки, твердые смазки и смазочные материалы, газообразные материалы.

Жидкие смазочные материалы в основном представлены маслами растительного, животного, минерального и синтетического происхождения.

Растительные и животные масла использовались человечеством для выполнения смазочных функций с давних времен. Но из-за постоянно возрастающих требований они были постепенно вытеснены синтетическими маслами и маслами, изготовленными на основе нефти. Самым большим недостатком масел на базе растительных и животных компонентов называют быстрое окисление и низкую устойчивость к воздействию высоких температур.

Минеральные масла – это вещества, изготовленные из нефтепродуктов. В зависимости от вида основы выделяют парафиновые и нафтеновые минеральные масла. Чаще всего отдают предпочтение промежуточному варианту – смеси парафиновых и нафтеновых масел. Это позволяет объединить полезные свойства каждого из нефтепродуктов:

• хорошую защиту от коррозии;
• высокое сопротивление деградации;
• низкую летучесть;
• приемлемую стоимость и др.

Синтетические масла производятся на основе синтезированных химических соединений. Среди их преимуществ можно выделить следующие:

• хорошая сопротивляемость окислению;
• высокий индекс вязкости;
• низкий коэффициент трения.

Основной недостаток синтетических смазочных масел заключается в более высокой цене сравнительно с минеральными маслами.

Решения GlobeCore для очистки минеральных трансмиссионных масел ветряных турбин

При эксплуатации в системе трансмиссии минеральным маслам приходится принимать на себя ряд негативных факторов, имеющих место в процессе работы ветряной турбины. Это контакт с продуктами износа, обводнение, загазированность, перепады температур и т.д. Все это приводит к тому, что смазочный материал со временем теряет свои эксплуатационные свойства и не может в полной мере защищать трансмиссию. А это прямой путь к поломкам и простоям. Если, конечно, не предпринять никаких мер.

Компания GlobeCore разработала оборудование, которое специально предназначено для очистки трансмиссионных масел от механических примесей, воды и газов – установки типа СММ-Т. Обработанное масло имеет массовое влагосодержание не более 10 г/т, а тонкость фильтрации составляет 5 мкм.

Осуществляя периодическую очистку трансмиссионного масла, Вы не только продлите его жизнь, но и повысите надежность работы системы трансмиссии и всей ветряной турбины в целом. А это огромная экономия денег на внеплановых ремонтах, технических обслуживаниях и простоях энергетического оборудования.

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA

Назначение трансмиссии ветряных турбин выражается в увеличении скорости вращения до значения, необходимого для выработки генератором электроэнергии. Скорости, с которой вращаются лопасти, в большинстве случаев недостаточно. Стандартное соотношение составляет 90:1. Например, если на низкоскоростном валу мы имеем скорость вращения 16,7 об/мин, то на высокоскоростном с помощью трансмиссии получаем 1500 об/мин. Существуют также конструкции ветряных турбин, в которых трансмиссия отсутствует. Это обусловлено совпадением скоростей вращения ротора турбины и ротора генератора.

Трансмиссии ветряной турбины приходится работать в тяжелых условиях из-за больших нагрузок, резких порывов ветра, влажности и запыленности окружающей среды, частых пусков и остановок. Поэтому необходимо предусматривать специальные средства защиты. Одним из таких средств является масло, которое выполняет в трансмиссии сразу несколько важнейших функций:

• снижение трения;
• сохранение чистоты трансмиссии;
• предотвращение образования пены;
• предотвращение коррозии;
• отведение тепла от нагревающихся частей.

Оно берет на себя большую часть негативных факторов, воздействующих на трансмиссию, поэтому подвержено окислению и старению. Конечно, каждый хозяин электростанции и руководитель масляного хозяйства хочет как можно режет менять трансмиссионное масло. Особенно учитывая существующие цены на нефтепродукты и то их количество, которое используется в ветряных турбинах. В таком случае необходимо придерживаться принципа так называемого превентивного обслуживания, при котором масло подвергают очистке не допуская критического состояния. При оптимальной периодичности обработки можно продлить срок службы смазывающей среды и сохранить все эксплуатационные функции. Осталось только подобрать оборудование, которое сможет обеспечить надежность и необходимую степень очистки.

И такое оборудование предлагает своим клиентам компания GlobeCore. Это установки типа СММ-Т, которые обеспечивают комплексную обработку трансмиссионных масел путем удаления из них воды, влаги и механических примесей. Технологии термовакуумной осушки и фильтрации позволяют восстановить состояние масла до класса чистоты -/15/12 по ISO 4406. В зависимости от места расположения ветроэлектростанции мы можем предложить изготовление оборудования в различном исполнении: мобильном (на колесах, на прицепе) и стационарном (в контейнере, на раме, под тентом).

Помните, что продлевая жизнь трансмиссионного масла, Вы продлеваете срок службы не только системы трансмиссии, но и всего ветроагрегата в целом.

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA

Коробка передач ветряной турбины. Энергия ветра использовалась человечеством с давних времен. Тут можно вспомнить обычные ветряные мельницы, которые еще пару столетий назад размещались неподалеку от каждого небольшого населенного пункта. Но со временем на первый план вышла энергия, получаемая в результате сжигания полезных ископаемых. Вместе с очевидными преимуществами она обладает и одним существенным недостатком, который проявляется в загрязнении окружающей среды. Поэтом сейчас происходят обратные процессы: доля альтернативных источников энергии постепенно увеличивается с каждым годом. Не является исключением и энергия ветра.

В процессе преобразования кинетической энергии скорости ветровых потоков ведущую роль играют ветряные турбины (ветрогенераторы). Принцип работы ветряной турбины противоположен принципу работы вентилятора. Вентилятор использует электрическую энергию для создания ветра, а ветрогенератор использует ветер для производства электричества. Электроэнергию вырабатывает генератор за счет вращения вала, который приводится в действие лопастями.

Типы ветряных турбин

Действующие ветряные турбины делятся на два больших класса: вертикально-осевые и горизонтально-осевые. В состав горизонтально-осевых ветротурбин обычно входит две-три лопасти, которые «смотрят» на ветер.

Каких мощностей бывают ветряные турбины

Диапазон мощностей ветряных турбин промышленного масштаба достаточно широк: от сотен киловатт до мегаватт. Обычно несколько турбин объединяют в электростанции, которые вырабатывают электроэнергию для действующих электросетей.

Существуют и одиночные турбины с мощностью менее 100 кВт. Их используют для электроснабжения жилых домов, питания насосов, приводов и т.п. Обеспечить стабильную работу маленьких ветряных турбин в отдаленных районах достаточно сложно, поэтому их работу очень часто совмещают с работой солнечных батарей и дизель-генераторов, образуя так называемые гибридные электростанции.

А что внутри ветряной турбины?

Давайте кратко рассмотрим составные части ветряных турбин.

Анемометр предназначен для измерения скорости ветра и передачи полученных значений к средствам управления.

Контроллер призван запускать устройство при появлении рабочих скоростей ветра и отключать его при  так называемых критических скоростях, которые могут разрушить конструкцию ветрогенератора.

Коробка передач ветряной турбины соединяет низкоскоростной и высокоскоростной валы турбины. Дело в том, что лопасти вращаются с относительно небольшой скоростью, а для работоспособности генератора необходимо наличие скорости 1000-1800 об/мин. Именно для получения необходимой скорости вращения и служит в этом случае коробка передач. Она является одним из самых дорогостоящих компонентов ветрогенератора и требует применения исключительно качественного трансмиссионного масла. Для его подготовки перед заливкой в систему и поддержания надлежащего уровня чистоты во время эксплуатации компания GlobeCore рекомендует использовать установки типа СММ производительностью от 500 до 4000 л/час.

Башня – стальная труба или конструкция из бетона. Предназначена для подъема исполнительных устройств на высоту, необходимую для выработки максимального количества электроэнергии.

Гондола размещается наверху башни и состоит из коробки передач, скоростных валов, генератора, контроллера и тормоза. В отдельных случаях площадь гондолы может быть достаточной для того, чтобы на нее сел вертолет.

Флюгер – устройство, которое используется для определения направления ветра. Оно передает данные в управляющий контролер, а тот уже в свою очередь выдает сигнал для правильной ориентации турбины.

Лопасти – вращающиеся части ветряной турбины, непосредственно контактирующие с воздушными массами. Проходя сквозь лопасти, ветер заставляет их взлетать и вращаться.

Тормоз обеспечивает остановку ротора в критических ситуациях, например, при скорости ветра выше определенных значений.

Генератор предназначен для преобразования механической энергии в электрическую.

Как видим, ветряная турбина является достаточно сложным устройством, которое требует надлежащего обслуживания. Если Вы ищете оборудование для очистки трансмиссионного масла ветряных турбин, то рекомендуем воспользоваться предложением компании GlobeCore. Установки типа СММ помогут повысить надежность работы трансмиссионной системы, снизить вероятность возникновения поломок, а также сократить финансовые расходы на закупках свежего и утилизации отработанного масла.

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA

Ветряной генератор. Ветроэнергетика – одно из перспективных направлений развития мировой альтернативной энергетики. Энергия ветра особенно подходит для питания потребителей, расположенных в отдаленных районах или за городом, так как позволяет не зависеть от централизованного электроснабжения.

Ветряной генератор предназначен для преобразования энергии скорости ветра в механическую энергию вращения ротора с дальнейшим получением электрической энергии.

Состав ветрогенератора

В общем случае автономный ветряной генератор состоит из собственно генератора, мачты, лопастей, контроллера, аккумуляторных батарей и инвертора. Классическая ветровая установка обычно имеет три лопасти, которые закрепляют на роторе. При  вращении ротора за счет скорости ветра начинает вырабатываться трехфазный переменный ток, который поступает на контроллер, после чего преобразуется в постоянное напряжение. Проходя через аккумуляторную батарею, выработанный ток одновременно создает два эффекта. Во-первых, подзаряжает аккумуляторы, а, во-вторых, использует их в качестве проводников электричества. После этого за счет инвертора получают однофазный переменный ток, пригодный для использования в бытовых условиях.

При небольшом потреблении вырабатываемой электроэнергии вполне достаточно для питания бытовых электроприборов и освещения. При недостаче используется энергия, запасенная ранее в аккумуляторных батареях.

Даже в случае подключения к сети централизованного электроснабжения использование ветряного генератора позволит внести вклад в сохранение природы. Ведь общеизвестно, что сжигание традиционных энергоносителей (мазута, угля, газа и т.п.) приводит к образованию токсичных газов, оказывающих плохое воздействие на экологическую обстановку.

Для выработки электроэнергии достаточно скорости ветра больше 4 м/с. Понятно, что есть районы, где среднегодовые показатели могут не дотягивать до этой цифры, а есть регионы, где наблюдается противоположная ситуация. Поэтому большие ветровые генераторы устанавливают в прибережных районах или в море. Там ветер более сильный, чем на суше и дует постоянно.

Еще совсем недавно даже «домашний» ветряной генератор стоил относительно дорого и купить его мог далеко не каждый желающий. Но развитие альтернативной энергетики дало возможность приобретать ветряные генераторы за умеренные деньги.

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA

Трансмиссионное масло. Трансмиссионная система ветроагрегата используется с целью передачи кинетической энергии через ведущий вал на генератор. Обычно трансмиссионным системам приходится работать в достаточно тяжелых условиях, которые характеризуются большими крутящими моментами, резкими изменениями температуры, сильной коррозией. Кроме того, осуществлять техническое обслуживание ветроагрегатов, работающих в составе шельфовых и крупных наземных электростанциях, непросто.

Трансмиссионное масло призвано сводить к минимуму влияние всех перечисленных факторов и поддерживать работоспособное состояние трансмиссии за счет:

• смазывания редукторов ветрогенераторов;
• противоизносной защиты;
• противозадирной защиты;
• защиты от коррозии.

Но во время эксплуатации и само трансмиссионное масло подвержено воздействию всех тех же вредных факторов, которые имеют место при работе ветряных турбин. Поэтому со временем происходит загрязнение масла механическими примесями, водой и продуктами окисления. Класс чистоты нефтепродукта становится ниже требуемого значения, и он теряет эксплуатационные свойства.

Как очистить трансмиссионное масло ветрогенератора?

Очистка трансмиссионного масла ветрогенераторов с оптимальной периодичностью позволяет продлить срок его службы и снизить вероятность отказов системы трансмиссии. Для решения данной задачи компания GlobeCore предлагает использовать установки типа СММ-Т. Данное оборудование разработано специально для комплексной обработки трансмиссионных масел путем удаления из них механических примесей, воды и газов. Необходимая степень очистки (не хуже 15/12 по ISO 4406) достигается за счет применения термовакуумной осушки и фильтрации.

По Вашему желанию мы можем производить оборудование как в мобильном, так и в стационарном исполнении. С его помощью могут обслуживаться ветрогенераторы, расположенные на суше, в прибережных районах или в море.

Применение установок GlobeCore CMM-Т позволяет:

• продлить срок службы трансмиссионных масел;
• повысить надежность работы ветрогенератора и процессов производства альтернативной энергии;
• сэкономить денежные средства на покупке новых и утилизации отработанных масел.

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA

Восстановление трансмиссионных масел ветряных генераторов. Ветрогенераторы используются в альтернативной энергетике с целью преобразования энергии скорости ветра в энергию вращения ротора. Далее полученная энергия при помощи специальных устройств приобретает вид, в котором она может использоваться для бытовых нужд.

Стандартный ветрогенератор состоит из следующих важных частей: лопасти, гондолы, поворотного механизма, башни и силового шкафа. В свою очередь, в состав гондолы входят: генератор, трансмиссия и тормозная система.

Принцип работы трансмиссии ветрогенератора не отличается от принципа работы этого устройства в автомобиле, т.е. оно используется с целью контроля скорости вращения турбины.  Условия работы создают в трансмиссии трение, которое ослабляют трансмиссионные масла. Кроме этого они также отводят тепло от трущихся поверхностей, обеспечивают защиту от коррозии, смягчают ударные нагрузки и подавляют вибрацию.

Как часто нужно менять трансмиссионные масла?

Однозначно ответить на вопрос «Когда нужно делать замену трансмиссионных масел ветряных генераторов?» нельзя. В общем случае срок службы трансмиссионного масла зависит от конструкции конкретной трансмиссии и режимов ее работы.

Замена масла осуществляется в том случае, если его показатели качества претерпели существенные изменения в сравнении с начальными показателями свежего масла. Среди контролируемых параметров стоит выделить вязкость и кислотность. Также смотрят на изменение противоизносных, антикоррозионных и антиокислительных средств.

При определении срока замены масел важным фактором являются условия эксплуатации: интенсивность поступления продуктов износа, нагруженность, температурный режим, механическое воздействие.

Есть ли альтернатива замене трансмиссионного масла?

Что делать, если менять смазывающую жидкость приходится очень часто? Конечно же, воспользоваться такой опцией, как восстановление трансмиссионных масел ветряных генераторов. Опыт компании GlobeCore свидетельствует о том, что при правильно подобранной периодичности очистки трансмиссионных масел можно существенно продлить срок их службы. Вместе с этим повышается надежность работы как самой трансмиссии, так и ветрогенератора в целом. Существенно снижается вероятность перебоев в поставках электричества.

Для очистки трансмиссионных масел от механических примесей, воды  и газов целесообразно использовать установки типа СММ торговой марки GlobeCore. Данное оборудование может иметь производительность от 500 до 4000 л/час, поэтому Вы всегда можете подобрать установку, которая лучше всего подходит для существующих объемов трансмиссионного масла, требующего очистки.

Установки типа СММ осуществляют комплексную обработку трансмиссионных масел: термоваккумная осушка бережно убирает из них лишнюю влагу, а блок фильтров удаляет механические примеси. По Вашему желанию мы можем изготовить оборудование в одном из следующих исполнений:

• стационарное (в контейнере, на раме, под тентом);
• мобильное (на колесиках, на прицепе).

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA

Ветряные турбины работают в составе электростанций и предназначены для преобразования энергии скорости ветра в электрическую энергию.

Надежность процессов получения и передачи такой энергии зависит от исправного состояния ветрогенератора и его масляной системы в частности. Масло ветряных турбин применяется с целью смазывания и охлаждения подшипников. В случае загрязнения и постепенного разложения турбинных масел вероятность выхода из строя дорогостоящего оборудования существенно возрастает. Процесс разложения масла можно контролировать, уделяя необходимое внимание техническому состоянию всей масляной системы. Рассмотрим основные моменты, имеющие значение при контроле состояния системы смазки.

Масляный охладитель. Со временем в масляной системе (на внутренней поверхности охладительных труб) накапливаются шламы, ухудшающие отведение тепла от масла. Это приводит к росту температуры и соответственно ускорению окисления. Поэтому охладитель является важной частью масляной системы ветряной турбины и его исправность должна тщательно контролироваться.

Масляная система ветряных турбин: наличие посторонних веществ. При наличии в системе смазки посторонних примесей ухудшается циркуляция турбинного масла, процесс образования шламов и износа. Ржавчина и песок провоцируют преждевременный износ подшипников, а химические соединения, вступившие в реакцию с ржавчиной, ускоряют окисление масла. Твердые примеси препятствуют работе регуляторов частоты вращения лопастей.

Даже свежее турбинное масло может содержать различные нежелательные примеси, накопившиеся во время транспортировки или хранения. Поэтому перед заливкой масла в систему необходимо осуществлять его промывку или продувку. Но даже такие меры полностью не гарантируют идеальную чистоту турбинных масел. Исходя из этого, во время эксплуатации ветряной турбины необходимо проводить периодический отбор проб масла и очистку смазывающей жидкости, если ее показатели не соответствуют установленным значениям. Для решения данной задачи используются установки типа СММ-Т торговой марки GlobeCore. Данное оборудование позволяет удалять из турбинных масел воду, газы и механические примеси за счет применения процессов термовакуумной осушки и фильтрации. Обработка масла длится всего один цикл, а его параметры полностью соответствуют международным требованиям (класс чистоты 15/12 по ISO 4406).

Технические факторы. На долговечность и качества турбинных масел также влияет и ряд технических факторов, в частности, конструктивные особенности ветряных турбин.

Как часто необходимо менять турбинные масла?

Однозначно указать, когда необходимо менять турбинное масло, невозможно. Во-первых, рынок нефтепродуктов достаточно разнообразен и марок масел существует много. Каждая из них может иметь свои особенности. Во-вторых,  нет абсолютно одинаковых режимов работы ветряных турбин. Поэтому рекомендуется производить замену масел в том случае, когда некоторые их параметры достигают критических значений:

• вязкость возросла на 20% и более;
• кислотное число достигло значения 0,5 мг КОН/г;
• сила натяжения поверхности составляет 15 дин/см или равна половине от этого показателя для свежего масла.

Но ждать, когда показатели турбинных масел ветряной турбины достигнут критических значений, конечно, не стоит. Своевременное применение установок типа СММ-Т торговой марки GlobeCore позволит Вам продлить срок службы масел и сэкономить деньги на закупках свежих нефтепродуктов.

https://www.youtube.com/watch?v=MbMcAJCa1zA